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domingo, 20 de março de 2011

Outros tempos, outras tecnologias

E paisagens magníficas!



Os comboios do século XIX e do início do século XX eram rebocados por locomotivas a vapor, ou seja, locomotivas com motor a vapor. Usavam o carvão como combustível cuja combustão, na fornalha, permitia aquecer a água da caldeira até ao estado de vapor. Nos cilindros, a energia do vapor de água era transformada em movimento linear alternado (de vai-vem) que, por sua vez, era transformado em movimento circular através do sistema biela-manivela.
Em Portugal estas locomotivas foram utilizadas regularmente até ao final da década de 70 do século XX, principalmente nas vias estreitas do norte do país.

Energias renováveis

Trabalho do grupo B do 9º E sobre energias renováveis. Construíram uma torre eólica na qual o movimento das pás é obtido por um motor eléctrico alimentado por energia solar.

A nova Escola Básica de Mafra

quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

sexta-feira, 17 de dezembro de 2010

O adeus à velha Escola.

Vamos em breve abandonar definitivamente as antigas instalações da Escola Básica de Mafra. Como despedida, aqui deixamos algumas fotos das instalações que vão desaparecer.

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Biela-manivela

A biela manivela permite transformar movimento circular em movimento linear alternado e vice-versa. Os motores de combustão são exemplo da aplicação deste sistema.
Trabalho realizado por: André, Daniel e Micael, do 9ºE.


Cremalheira

A transmissão do movimento através da roda-cremalheira permite transformar movimento circular em movimento linear e vice-versa.
A realização deste trabalho esteve a cargo do Bruno e do Pedro, do 9º E.